总之无论是天下雨老师所说的云贵长江说还是印度山南说或者新疆青海说甚至蒙古说这次迁徙到中华大地的人类都是真的猛士都具有超凡的体力和智力。
3๑00่0年前南方แ人的主体是百越人也称僰人。他们和我们去江西龙虎山悬崖上的悬棺主人有着更密切的血统关系与现代南方人血缘关系不是很亲密更何况几万年前的古人。
基因研究者说的出非洲迁移应该是一百万年之前的一次较大迁徙,人类历史上成千上万次迁徙中的一次而已。
3๑、非要写追寻夏历史的大作这个是我追求的弄斧到เ班门求学拜孔府。
不过如果你真的能够把我所写的东西逐一反驳的让人信服我可以从天涯消失然后四海奔波去做夏代考古。
羌文化发祥要比大禹时期早得多,而且也辉煌的多。
羌族在黄河流域创造的政权其实是以商业贸易祖先王亥为代表的部落间大规模的贸易其基础手段就是羊群和牛车由此也开创了大商王朝的五百年基业。
其实这些很正常我在上边的文章里主张过人类社会早期漫长大迁徙时代《圣经》、《古兰经》里都有大量记载为时不远的商朝在定居安阳之前也经过了15次大的迁徙。
与河南、山东比邻๑的邯郸、沧州却经常被我遗忘。你们河北版图确实太大了。历史上这一带确实活跃着一个ฐ伟大的中山国。
洋洋洒洒的夏朝除了神话传说,ไ就是政治文学,我只能感到古人的超级智慧,却看不到历史的样子
与其说《易经》是中国古代大百科全书不如说是以中国为主题的大百科全书更显贴切。《圣经》的原本也是如此虽然其内容以人物传记为主更类似于《史记》但其早期版本摩西五书的成书时代和古老内容还是和《易经》有很大的交叉和重叠。这些交叉和重叠应该是人类大迁徙时代共同的口口相传的故事。
确实中国某些区域发掘出同时代的中国处于新石器时代但这些确实不能证明中国其他区域同时期没有和苏美尔人一样辉煌ä的文明存在
中国太大了历史太久了考古太难了
静态的、现行的历史观太缺乏็说服力了。
车（扯）故事
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“奚仲造车”和其他传说都一样没有任何实证和图片。和相土做乘๖马一样都是单纯典籍的历史但确实是很多典籍互为印证的马车文明的历史。
就我读过的有限几本典籍来看《易经》有单门的一卦叙述相土做乘马和骑马乡亲的荣耀历史《诗经》之《商颂》也有大篇幅颂扬相土马车征战四海ร的辉煌其实《论语》里也洋溢着孔夫子本人对商族发明使用车子的尊敬和赞美。
即使是他会造车也是人类使用车一千多年以后的事情了。这个时间没什么不要太介意1000่年对那个时代来说不能代表先进和落后。
对整个人类社会而言真得不是很赞成那个争第一的精神那ว是一个战争在和平大幕上的一个奇异映射。
不再扯得太远了明天一早还要坐车出差。对了夏朝最显赫的文明是历法车是商族文明的标志。大家回头多扯扯夏历。
各位夏迷评友下周一回来见希望看到你们更多更新奇的高论。