这样的报道充斥了一大串看上去确凿的、闪闪光的数据，它曾经引得81้岁的文学家叶圣陶激动不已，这位江阴人据此写了一很长的赞美诗，其中ณ有“仁宝同志江阴众，英雄业绩维仔肩，更思举国数千县，孰不能如江阴焉”之句。而在事实上，吴仁宝在高调学大寨的同时，却又干着另一些“见不得人”的工作。早在1้96๔9年，他就抽调2๐o人在村里偷偷办起了小五金厂。“当时可千万不能让外面知道，正是割资本主义尾巴的时候呢。”后来顶替吴仁宝担任华西村党委书记的他的第四个ฐ儿子吴协恩回忆说，“田里红旗飘飘、喇叭声声，检查的同志走了，我们转身也进了工厂。为什么冒险搞工业？因为种田实在挣不到钱。当时全村人拼死拼活，农业总产值2๐4万元，而只用2๐o个ฐ人办的小五金厂，三年后就达到了24万元的产值。”1978๖年，吴仁宝盘点过华西村的家底，共有固定资产1้oo万元，银行存款1้oo万元，另外还存有三年的口粮，这在全国的数千乡村中可谓富甲â一时。在当时，一包烟的价格是o2元，整个ฐ江阴县的工农业总产值也仅仅数亿元而已๐。
包产到户的意义แ无疑ທ是巨เ大的。它让中ณ国农民摆脱了遏制劳动积极性的人民公社制度，从而解放了生产力，它的推广在根本上解决了中国的口粮产能问题。而在另一个方面，它让农民从土地的束缚中ณ解放出来，在土地严重缺乏็而观念较为领先的东南沿海ร地带，大量闲散人口开始逃离土地，他们很自然地转而进入工业制造领域寻找生存的机会，这群人的出现直接地诱了乡镇企业的“意外崛起”。在某种意义上，中国民间公司的庞然生长，在逻辑根源上也可以从小岗村的那个冬夜开始追寻。7๕78๖8小说网
“文革”期间，荣毅仁靠边站，没有少吃苦头，他的食指被红卫兵打断，好几年一直在全国工商联机关食堂的锅炉房运煤和打扫工商联机关的所有厕所。他的儿子荣智健被流放到四川凉山的一个水电站当抬土工ื。“四人帮”下台后，邓小*平复出，荣毅仁也随即翻身，在197๕8年2月召开的五届政协会议上，邓小*平被选为ฦ全国政协主席，荣毅仁当选为副主席。
我之所以到深圳，是由于1977年我从兰州铁ກ道学院毕业时，被分配到广州铁路局工程五段，担任给排水技术员，工资每月42๐元。工程五段主要负责北至广东与湖南交界的坪石，南至深圳罗湖桥头路段——公里的沿线土建工程项目。在这一管辖路段，经常几个工ื程项ำ目同时展开，1978๖年我们接手了笋岗北站消毒库项ำ目。那个ฐ时代，深圳还属边防禁区，不是随便什么人就能来的。
在内蒙古，一个叫牛根生的青年遭遇父丧。他是一个苦孩子，生下来一个ฐ月就从乡下被卖到了城里，据说仅值5o元钱。他不知道自己姓什么เ，因为收养他的人是养牛的所以让他姓了牛，他的养父从抗美援朝结束后开始一共养了28年牛，他便是在牛群中长大的。那一年，养父去世了，牛根生抹干眼泪，接过放牛鞭继续养牛。五年后，牛根生到เ了一家“回民奶制品厂”当刷瓶工，在那里他一干就是16๔年，然后便创น办了蒙牛集团，它后来成了中国最大的奶制品公司。
不过，是养牛还是养猪似乎并不重要，重要的是，举国之内，确有一批像柳传志这样的人“春江水暖鸭先知”，他们在这个寒意料é峭的早冬，感觉到เ了季节和时代的变迁。
食指：热爱生命》，1้978年
听了这番๘介绍后，李岚清感到新า鲜有趣，会后，李岚清当即将谈判做成简报，上报给国务院和中ณ央政治局，邓ฑ小*平批示：合资也可以谈。
有了邓ฑ公的批示，第一机械工ื业部（以下简称“一机部”）与通用的谈判进度立即加快。第二年的3月，一机部组团赴美与通用进行合资经营的谈判ศ。但意外的是，通用的董事会最后竟否决了董事长墨菲的这个合资提议，通用进入中国的步伐戛然而止。这家全球最大的汽车公司要在将近2o年后的19๗97年才在上海打下它的第一根桩。而彼时，德国大众已经在中ณ国赚得盆满钵满了，大众汽车的年销量达到5๓o万辆。
几乎ๆ就在通用汽车董事会对中国说“不”的同时，一批德国汽车专家考察上海ร，他们开始与上海的领ๆ导人谈大众汽车合资的项目，这个谈判一直谈了整整十年。中国方面在谈判中唯一的坚持是：大众汽车必须国产化。当时随大众公司来华的一行人中，有一位德国明镜》周刊的记者，他在考察了手工作坊一般落后的中国厂房后，略带嘲讽地说：“大众汽车将在一个孤岛上生产，并且这里几乎没有任何配件供应商。中国车间里的葫芦吊、长板凳、橡皮榔头，都是我爷爷辈的生产方式。”当时，几乎每一个到现场考察的德国人都不相信上海汽车制造业能在短期内改变如此落后的现状。他们现，在中国找不出一家零部件生产企业能与桑塔纳汽车配套，甚至没有一条生产线不需要改造。能ม用上的，只有轮胎、收音机、喇叭、车外天线和小标牌，而即使把这些零碎的东西全部加起来也只能占到零部件总量的27๕。
尽管有抱怨和担忧，但是中国接纳世界和世界进入中国的热情却越点越热