这正如哥伦布发现新大陆后欧洲人沿着东海岸向西驱赶印第安人。印第安人好久还是没有跟学会欧洲人---ๅ新一批北美人学会造大船。
玛雅人、印第安人之间的故事任凭你我自由的演绎因为没有谁能ม够回到历史经历真实。我想我可以把他们类比欧美人和印第安人为大家还原历史轮回的又一次人类大迁徙。
地震、火山喷发、雪灾、洪灾、海啸难道这些不是地球理所当然的颤抖嘛ใ
多么เ希望我们伟大的人类突然觉醒不追求你个人还想再活五百年而祈求人类存活五亿年
---ๅ----ๅ----------ๅ----------ๅ--------ๅ----ๅ----ๅ-----ๅ----ๅ---
对应我们的考古,恐龙那一世3亿年算是一个完整的大劫,ไ人类这一世才只有短短的200่多万年即充满了无限的危机和变数,下一世会出现什么生灵我们不可而知。我们是多么渺小和妄大呀。
其实我也不反对西来说埃及中王朝牧羊人政权结束后这支强大牧羊大军踏上漫漫东归路。这些在我看来都是一样的不能因为老祖宗在埃及留洋几百年就不认祖啦。
《周朝国家图书馆》
商代在甲骨文、青铜器大量出现之前乃至《史记》问世之前经有比夏代更多的典籍流传如《诗经》的《商颂โ》《尚书》也有更多的商书。
商代的遗民后裔ศ分布极广从海ร南商丘、山东微山湖周边到河南安阳乃至河北或更远保留着商代的先祖祭祀、风俗、语言等遗迹。
包蒙吉；纳妇吉；子克家。
困蒙吝。
确实中ณ国某些区域发掘出同时代的中国处于新石器时代但这些确实不能ม证明中国其他区域同时期没有和苏美尔人一样辉煌的文明存在
中国太大了历史太久ื了考古太难了
静态的、现行的历史观太缺乏说服力了。
车（扯）故事
----ๅ------ๅ--------ๅ-------ๅ-ๅ--------ๅ-----ๅ-----ๅ--ๅ----ๅ--ๅ-
“奚仲造车”和其他传说都一样没有任何实证和图片。和相土做乘马一样都是单纯典籍的历史但确实是很多典籍互为ฦ印证的马车文明的历史。
就我读过的有限几本典籍来看《易经》有单门的一卦叙述相土做乘马和骑马乡亲的荣耀历史《诗经》之ใ《商颂》也有大篇幅颂扬相土马车征战四海的辉煌其实《论语》里也洋溢着孔夫子本人对商族发明使用车子的尊敬和赞美。
即使是他会造车也是人类使用车一千多年以后的事情了。这个时间没什么不要太介意10่00年对那ว个时代来说不能代表先进和落后。
对整个人类社会而言真得不是很赞成那ว个争第一的精神那是一个ฐ战争在和平大幕上的一个奇异映射。
不再扯得太远了明天一早还要坐车出差ๆ。对了夏朝最显赫的文明是历法车是商族文明的标志。大家回头多扯扯夏历。
各位夏迷评友下周一回来见希望看到你们更多更新奇的高论。