党岭山在大雪山的北段位于墨尔多山西北的丹ล巴县边耳乡境内是丹巴๒县与道孚县为县界的界山也是红军三大主力长征中翻越的最高的雪山当年中ณ央红军由于缺乏็高原经验翻越党岭雪山时减员严重徐向前在《历史的回顾》中这样描述党岭雪山（它）顶天矗立海拔5000多米。山上积雪终年、空气稀薄、风暴、雪崩不断ษ在附近老百姓心目中就象一道噬人生命的鬼门关。
墨尔多山同时也是川西藏区佛教神山之一。传说中墨尔多山是藏传佛教祖师莲花生大师密藏经典的四个地方之一西藏扎什伦布寺有该山的壁画ฑ吐蕃最早ຉ的藏族高僧毗卢遮那曾到此传经修道并著有颂辞四世班禅罗桑确吉坚参为其作过唐卡并著有颂辞。四世达赖云丹嘉ล措也为其著有祭祀颂扬辞清朝时更常有地方官员前去参拜。
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甲居确实是个美丽的村寨“甲居”的藏语意为ฦ“百户人家”据说当年居住在这里的也就是百户左右远没有现在这么เ繁荣。
关于康巴和康巴人后面还有详述这里暂且一笔带过。
二郎山全年平均三百多天为雨雪天气隧道开通前交通运输极为困难。二郎山隧道位于山腰海ร拔两千多米全长八公里多其中ณ主ว隧道长四公里多隧道在2001้年建成通车后比原川藏公路二郎山段缩短里程25๓公里缩短行程时间约3๑小时避开了事故灾害频๗发路段极大方便了汉藏之间的交通可谓善莫大焉。
让我们再回到川藏南线。
根据一些民俗学者的研究在传统上旧时的西藏世俗家庭对女儿与大活佛间发生亲密关系其实并不排斥反而颇为自豪也许认为ฦ这样就可以沾染一些大活佛的神性吧他们甚至会把自己家的房子的外墙整个刷成黄颜色以示炫耀——在繁华热闹的拉萨八廓街上至今仍保留着这么เ一座黄房子里面是一家藏式餐馆店名不出所料就叫做“玛吉阿米”。
其实仓央嘉措并非他的本名而是其上师五世班禅为ฦ他授戒后起的法名。这个ฐ后来被称为仓央嘉措的孩子据考证于1้683年生在西藏南部的门隅地方如同历史上许多具有神奇故事的人物一样传说他诞生时出现了许多祥瑞的征兆小时候也异常聪明从三岁起就能ม写字诵读并自制献给神佛的供品给当时正派人寻找五世达赖灵童的桑结嘉措留下了极深刻的印象据说围绕这个被认为是转世灵童的孩子的归属问题西藏和不丹方แ面的争夺曾十分激烈。
雀儿山垭口海拔50่4๒7๕米是川藏公路（包括川藏南线和川藏北线）的最高点路过这里的时候也许能赶上辉煌ä的落日看着一轮红日在雪山云汉间陨落那场面真是壮观。
随着时间越来越晚太阳艰难挤开云中缝隙将它最后一缕光彩涂ิ抹在雀儿山上。
雀儿山公路与二郎山公路（不是现在的二郎山隧道而是俗称的老川藏路）的建设者都是解放军十八军的那ว三个师（五十二师、五十三师以及五十四师）而这两座曾阻断ษ天际的高山也将迎来相似的结果——2010年11月30日世界上第一座海拔在4๒300米以上的超特长公路隧道雀儿山隧道工程正式启动预ไ计隧道通车后将缩短里程达20公里节约行车时间两小时驾车者只需要10多分钟็就可穿越雀儿山届时雀儿山将与二郎山一样天堑终变通途。
可这毕竟只是未来的远景现实中的雀儿山仍旧让过往的车辆倍感头疼。为了保障川藏公路的畅ม通政府于19๗54๒年在雀儿山设立了甘孜公路养护总段雀儿山五道班养护山顶的1้0公里公路并负责山两ä头16๔公里排除塌方、冰雪的任务。五道班驻地海拔488๖9米是三千里川藏线上海拔最高的道班也是全国有名的先进道班汽车在将要开上垭口之前就会路过它。
雀儿山公路平均每年有7个月积雪积雪最深可达2米至3๑米。如果旅人运气不好车在这里坏了那可就有麻烦了。当年同行的那辆车翻过垭口不久ื便坏在了山腰上——由于一路颠簸剧烈一个刹车片掉了下来幸运的是竟然在离停车不远的地方又找到เ了。于是大家开始打着头灯手电帮司机维修可下车后走路都吃力刚出去一会儿头就有些晕了坚持没多久便不得不返回车里看了看高度计4๒70่0米。
司机在外面一直忙活着他们早已经习惯了这里的高度和温度穿着单衣照样干得热火朝天。可由于不能ม开发动机取暖车内温度越来越低大家的心也越来越凉盘算着实在不行的话只好用另一辆车把人来回倒到下一站了。
两个小时以后直到夜里1้1้点多发动机才又转了起来汽车终于可以上路了。
以后的路还算平坦再没有太大的颠簸。又开了3个ฐ小时一路提心吊胆之ใ后午夜过后总算安全抵达了目的地——藏区文化中心之一的德格。
《四、雄鹰飞不过的山峰》完在《五、一度到เ理塘》中川ษ藏公路将来到六世达赖喇嘛仓央嘉ล措的转世之地世界高城理塘。