翻越巴朗山后不久ื更为著名的四姑娘山迅速吸引了旅人的目光在公路上便能ม看到远方四座山峰一字排开。剑侠小说网提供到这里已经进入了藏区的边缘但历史上这里并非重要地区只有头人们在边远的村落里行使着惟我独尊的权力。
如果有时间的话你还可以在附近的日隆镇停留一晚顺ิ便游览一下四姑娘山景区中风光秀丽的三条沟——长坪沟、双桥沟和海子沟第二天清晨再回到猫鼻梁——川藏公路上的猫鼻梁观景台是观赏四姑娘山全景的最佳地点。
晨曦中的四姑娘山从右至左分别为ฦ大姑娘峰、二姑娘峰、三姑娘峰和四姑娘峰其中大峰、二峰、三峰海拔分别为5355米5๓45๓4米5664๒米四峰的海拔则高达62๐50米。
大、二、三峰都适于普通爱好者登爬大峰更是没有受过专业训练的普通人都可能登顶的但攀登老四却已经属于专业级别了需要专业登山人员和专门器械密切配合。
高原人的心中ณ山水都是活生生的像人一样拥有自己蓬勃的生命和鲜活的性格许多更是神的居所或化身。无论是原始的苯教、萨满教还是后来的藏传佛教虔诚的人们心中无不对那一处处神山圣湖顶礼ึ膜拜四姑娘山在当地人中ณ间就是这样的神山。
藏语中四姑娘山被叫做“斯古拉柔达”意思是“护卫生神”属于等级并不太高的神山传说它是附近丹ล巴的著名神山——墨尔多神山的侍卫。
让我们再回到川ษ藏南线。
与北线不同南线从成都开始就与318国道合为一体尤其成都到雅安一段甚至是高速公路一直到二郎山以后路面质量才显著下降险峻的横断山脉中家常便饭般的塌方和泥石流让汽车时不时举步维艰。
“二呀么二郎山高呀么高万丈”耳熟能详的歌曲把我们带到了著名的二郎山隧道过了这条隧道后川藏南线便也进入了藏区的边缘。
二郎山全年平均三百多天为ฦ雨雪天气隧道开通前交通运输极为困难。二郎山隧道位于山腰海拔两ä千多米全长八公里多其中主隧道长四公里多隧道在20่01年建成通车后比原川藏公路二郎山段缩短里程25公里缩短行程时间约3小时避开了事故灾害频๗发路段极大方便了汉藏之间的交通可谓善莫大焉。
通过隧道后很快便来到了泸定顾名思义แ这个地名无疑是取“泸水安定”或类似之意况且它还是伟大的康熙皇帝御赐之名——可是皇帝却记错了桥下的那条大渡河古称是“沫水”而非“泸水”但在那个时代他又是永远不会错的于是这个奇怪的名字便一直延续下来。
这里也是当年红军飞夺泸定桥的地方。在这之前七十年同样经过数省的转战石达开率领着最后的部队在大渡河全军覆没为了保全部ຖ下的生命他主动到清营束手就擒被押解成都后凌迟处死。石达开的努力终究是一场空大渡河畔ึ剩下的两千多太平军将士仍全部被清廷杀害……
同样的地方红军成功了历史没有重复。
泸定之ใ后是著名的康定那ว个“跑马溜溜的山上一朵溜溜的云哟”的地方。
在历史上康定叫做“打箭炉”并在民国时期成为西康省的名义แ省会所谓的“名义”是指尽管它是法律意义上的省会但由于交通不便省主ว席刘ถ文辉绝大部ຖ分时间都在离成都更近的雅安办公。尽管如此康定小城的经济却绝对繁荣商旅马帮络绎不绝后世描写这里的小说、诗歌数不胜数康定也被学者们看作是川藏茶马古道的起点。
但可惜繁华已去现在的康定给初来的人留下的印象往往只是一个狭长逼仄的小城在通过城市的公路上走马观花很难发现什么特色也许安下心来去旁边的跑马山或木格措体会一下会有不一样的感受可是过路的旅๓人通常却没有那ว么多时间
康定过后山路越来越崎岖这是今天最后一段行程路上要翻越弯多拐急的折多山。有趣的是“折多”在藏语中就是“弯弯曲曲”与它的汉语字面异曲同工。
如果说二郎山是川西的气候分界线折多山就是川ษ西的地理分界线它的东面是汉族人聚居的山区峡谷而西面则是藏族人聚居的青藏高原真正的藏区。天气好的话在折多山垭口可以眺望蜀山之王——贡噶雪山的雄姿ู但从成都当天赶到เ这里往往已经日暮黄昏什么เ也看不到了。
就这样一天的终点新า都桥到了。