骨架材质：metatron
重量：本体123吨，全备256吨
主电脑操作系统：高性能硅基芯片试验用o骨架材质：钛钢－聚合物复合材料
头高：18米
装甲材质：高强度钛合金
驱动系：变形机构采用液压驱动节，其余部分均为ฦ压电式聚合物驱动节
骨架材质：高强度钛ใ合金
驱动系：液压伸缩节
能量源：og式激光核融合炉加大型号
探测器：头部高感度光学探测器；雷达－红外复合探测器；长距离炮瞄雷达
装甲材质：钛钢๐－树脂复合积层装ณ甲加厚
推进系：化学火箭
固定武器：头部机关炮，双腕部三联装ณ机关炮，肩部双重大型光束炮
可选武器：pt通用武器
特殊设计装备：装甲内散热装置
机体简介：
毛氏重工推出的两款量产试作型pt的其中一款，相对于第一批的三台用于验证人形机动兵器可行性的试验机，第二批试验机是以量产化为ฦ目的而开的。
本机以厚重的装甲â和强劲的远距火力为特色，作为ฦ一款炮击型pt相当优秀。美中不足的是，因为新开的tcນ－os因战术－地形适应资料不足而未能采用，而原来的os操作性仍未达标，加之成本过高，未能ม投入量产，仅生产了三机。其中一号机装备了试作型的t－link系统，作为ฦt－link人机界ศ面的试验机；二号机和三号机则作为资料é机被送往特殊战机教导队收集测试资料。
另外，为ฦ尝试不同类型的武器，本机还开了装备大型磁轨炮的四号机和装备大型火箭巢的五号机，后因为ฦ开资金不足而没有实际制造出来。
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开番号：ptx－0่05
名称：9ilds9野豚
机型：量产试作型接近战用pt
头高：224๒米
重量：523๑吨
座舱：标准单人驾驶舱
主ว电脑操作系统：高性能ม硅基芯片改良型试验用os后换装tc－o骨架材质：抗力钛合金模块式构筑
驱动系：压电塑胶伸缩节
能ม量源：og式激光核融合炉
探测器：头部ຖ双重光学探测器；雷达－红外复合探测器
装甲â材质：钛钢－树脂ฦ复合积层装ณ甲
推进系：改良型化学火箭
固定武器：头部ຖ机关炮，左腕部ຖ环形光剑
可选武器：pt通用武器
特殊设计装备：无
机体简介：
和远距离炮击支援型的ptx－004๒防风林相搭配，本机是注重接近战的机体。
虽然本来是为量产而开的试作型机体，但是开负责人卡库哈米尔博士在机体上尝试性的导入了相当多的新า技术，使之ใ变成了纯粹的试作型机体。
骨架方面采用了模块化的设计，虽然方便了维修和制造，但是却因此造成了整体强度下降，不得已采用了高成本的抗力钛合金来解决强度问题。
驱动系的压电å塑胶伸缩节整合了ce的压电å材质技术和部分eoti提供的流体制ๆ御技术，出力、稳定性和动作精度等指标均比原型优秀。并且，借由á背部改良型化学火箭的喷射驱动，本机拥有了极强的突进力，并可以达成短时间的飞行，作战领域比以往的pt更加广阔。
另外，头部的传感器采用了类似于高达的传感模组，因此探测能力较原本的亡灵系机体提升了不少，但是相应的也增加的电脑的负担。
遗憾的是，因为机械上的设计过于前而航电系统没能ม跟上，本机的成本和操作性的问题比原型亡灵系列更加突出，这使得它最终与量产化无缘。本机最后和防风林的二号机、三号机一起，被送往特殊战机教导队作为资料机使用。
不过，野豚的模块化骨架设计直接衍生出了后来的凶鸟系列ต，这是一个非常重要的开端。