198๖1้年英国《经济学人》杂志采访了这家鱼饵厂的老板韦辉先生以回答外商投资深圳的经济现象。
二村宽是日本东京自动车株式会社总经理另外还拥有两家企业。他从未投资海ร外这次是他第一次尝试到海ร外投资他选择了中国而且首选深圳特区。这次探访达成了中日合作投资华日汽车有限公司的协议并很快实施ๅ。
在来往香港和深圳的路途中在深圳路段李文富的交通工ื具就是自行车因为ฦ当时香港的汽车还不能开过来。百事可乐就是李文富用自行车驮到เ深圳的。
1979年年初文锦渡出现了一个ฐ异常简陋的来料é加工厂——威แ丝厂。1้4个工ื人用陈旧ງ的机械把香港一些服装厂的边角料抽丝扎成一团团擦洗机器的纱团然后由á老板带到เ香港去销售。如此小的一个ฐ作坊却被深圳人据此最先尝试了一种“引进模式”——企业由我方办港商提供设备、资金、原料é其投资日后从工缴费中扣除。该模式叫“来料加工ื、以进养出”。
吴南生还说“我们准备第一步在罗湖开发08๖平方แ公里按每平方แ米投资90元的标准搞好‘五通一平’这至少要7๕0่0่0万元。不过开发成功后可以拿出4๒0万平方แ米土地作为ฦ商业用地就算每平方แ米土地收入5000่元港币总收入不会少于20่亿港元。深圳开发这一盘大棋就下活了就可以龙腾虎跃了。”
1979๗年以前的深圳那ว些逃港客每次回来津津有味地讲述河对岸的见闻总是讲到“李超人”。因为ฦ李嘉ล诚也是广东的一个ฐ逃港客。
7๕月2日蛇口炸山填海ร打通五湾、六湾间通道此举被视为ฦ中ณ国改革开放第一声开山炮。
世道真的要变了。吴炯声正好要转业他要求转到เ深圳。
历史无法回避大人物。那位“拉”“马太”到เ蛇口投资的袁庚是何许人也？
深圳的灵魂是邓ฑ小平。
这本书的第一版是在20่09年深圳立市3๑0周年时出版的。明年2月份深圳将迎来立市35๓周年现在我加上后5年的内容再一次出版。并为ฦ序。
南下深圳的人大多抱着置之ใ死地而后生的气概ฐ。最初的时候到เ深圳就要割断与原单位的所有关系成为“盲流”没了工ื作没了户口没了粮食供应就是一个“黑人”。因此到深圳得有点儿勇气离婚的、“犯罪”的、有“经济问题”的、和单位领ๆ导闹僵混不下去的、“神经不太正常”的在原来的地方แ没法混了就跑到深圳来了。深圳当年的条件恶劣连惠州往深圳派的干部都不愿来。广州ะ那些大城市的人被派到เ深圳就相当于下乡改造没几天就闹腾着回去了。
2๐00่4๒年11月30่日国内另一家彩电企业——创น维的老板黄宏生的香港事件触发了我写创维的念头。作为一个ฐ家电行业的财经记者我对深圳本土企业多年的跟踪报道积累็了不少材料é。经过半个ฐ多月的思考确定了以危机处理为ฦ主线的写作思路一个多月的时间近3๑0万字的初稿就脱手了。
四爷爷是那一辈的文人。他没念过书但凭着自学成了远近闻名的中医连山下城里的大户人家都要牵着骡子大马来请他去看病。可惜他英年早ຉ逝。
8๖月深圳印刷制ๆ品厂投产。
8月8๖日江辉船舶工程有限公司成立。
8๖月9๗日海虹船舶油漆有限公司成立。
8๖月2๐6๔日在全国人大五届第十五次常委会上经国务院提出人大常委会通过在深圳等市设置经济特区。
9๗月罗湖区与香港双宜投资有限公司合作经营新兴餐厅。
10月3日远东饼干厂有限公司成立。
10月2๐5๓日远东金钱饮料é厂有限公司成立。
10่月中ณ瑞工程机械翻新า厂投产。
1้2๐月深圳市新า华电子厂投产。
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【城市日志——19๗8๖0่年】