2009年5月1้6๔日
2๐0่0่9年5月11้日
街道飙车是非常危险的，但随着汽车行业的达，富二代的增多，年轻富翁的产生，汽车改装ณ和街道飙车一定不可避免地会出现。任何国家都是这样的。但是所谓盗亦有道，一般来说，我认为最大的尺度就是在封闭的环线上偶然玩那ว么เ一下，以安全和可控为ฦ前提，以出了事承担所有责任为ฦ条件。要完全杜绝是不可能ม的。不光改装ณ车，公交车、出租车、私家车都有互相斗气的时候。但是，在闹市飞街的确是非常危险和极其错误的一件事情。一般来说，开快车分五种，一个ฐ是赛道，一个ฐ是空地，一个是山路，一个ฐ是环线，一个ฐ是闹市街道，除了第一二个ฐ是比较健康的以外，后三者的受鄙视程度和业余程度是递增的。尤其是最后一个ฐ，山路往往是单车事故，环线往往是多车事故，但街上就是人车事故了。往往我们国内的汽车爱好者比较喜欢在街上开快车，因为街上人多，人多看的人就更多。这是最该谴责的。
究竟什么เ是山寨呢？究竟要不要封杀山寨呢？
按理来说，应该是这样解释的，这个公司是有背景的，负责修路，因为修路没钱，所以修的路都是这个ฐ公司贷款的，然后向公众收费。建成了外环和南北高架以后，一开始是要收费的，后来觉得收费会导致交通瘫痪，所以就统一收了这个道路建设贷款，来弥补和赚取当年市政府修路的费用。
回答：听证会只有思想正确、政治立场坚定的同志才能去，你我的思想是错误的。退一万步，就算大家都反对，肯定会有人提出，这个不合理，多开多排污，少开少排污，排污费应该折合在油价里，于是，政府便会采纳这一条建议，北京的油价会较周围城市的高出一点。
因为ฦ这个ฐ情况导演没有交代过，所以群众演员们不知道该怎么เ演，面面相觑。
编者按：20่0่8๖年1้2月1日，一篇题为ฦ《萨科齐会见达赖危害中ณ国核心利ำ益，中ณ华网起对法国货的第二轮抵制ๆ》的文章出现在网上。帖ຆ子称，“萨科齐宣布会见达赖后，中国外交部推迟原定十二月初举ะ行的中欧领导人年度峰会，但担任欧盟轮值主席的萨科齐随后报复性取消中欧经济峰会，明确告诉中ณ国，他要在涉及中ณ国国家主ว权及领土完整的问题上，走上不归路。因此起抵制法国品牌的行动，呼吁网友签名支持。”于是，不到两天时间就获得近7๕万签名。在一些门户网站关于萨科齐会见达赖的新闻跟帖ຆ中ณ，网友们亦认为给法国以颜色的方แ法之ใ一就是抵制法货。
这群被城市化进程和大国风范利用的年轻人，打工ื一年，说你没用的时候，你就没用，北京的地下室都不让出租了，很多地方แ要开始限制群租房；说你有用的时候，你就有用，比如烧掉一栋楼ä要迅查明事故责任人的时候你就很顶用。工作一年，排队一天，买好原价票，穿着纸尿裤ไ，站着回老家，相当有尊严å。
需要真相，还是需要符合需要的真相04๒1
有时候，真相并不符合人们的需要，但真相大于感情，感情大于立场。我觉得，不能假定一个事实再去批评对方，毕竟，那ว是非常人的套路。
2๐0่11年1月3๑日
不出意外，出意外了。